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首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在特斯拉第二季度的收入呼吁中报道了Fast Technology在7月24日报道，特斯拉计划将其驾驶员的出租车服务（Robotaxi）扩展到佛罗里达州，内华达州，亚利桑那州和加利福尼亚的几个城市。同时，特斯拉一直在欧洲和中国测试FSD功能（监督），并希望在不久的将来在这些市场上推出它。此外，特斯拉还计划推出一个新的人形擎天柱机器人。马斯克说，特斯拉知道他最初的承诺，尽管并非总是按时完成，但他兑现了这一诺言。他还说，到今年年底，有50％的美国人口可以使用特斯拉的非人类出租车服务。此外，马斯克预测，到2025年Tesla客户，他们将能够更新自己的车辆并在没有监督的情况下实现自动驾驶。但是，特斯拉在促进无人出租车服务方面仍然面临许多挑战。目前正在运营的无人滑行司令奥斯汀的ES配备了可以穿紧急制动开关的乘客安全主管。特斯拉尚未获得您在加利福尼亚州不驾驶的出租车业务所需的许多许可证。马斯克还说，“监管部门的批准”可能是驾驶出租车的障碍。这是因为一些州要求公司在推出用于在线驾驶服务的自动驾驶汽车之前获得许可证。此外，马斯克以前曾承认，拥有特斯拉旧车的所有者（配备了HW3硬件）需要安装公司的新型HW4或公司的HW5计算机来承认FSD功能的非监督版本。此硬件更新可能会给您的公司带来巨大的成本。在此收入电话中，马斯克表示希望他首先完成未在配备HW4的车辆中监督的FSD功能，然后Deci将确定如何处理配备了HW3的车辆。多年以来，面具已承诺，特斯拉的普通所有者有一天可以upd吃了他们的车辆以进行完全自动驾驶。但是数以百万计的特斯拉所有者无法享受这一未来的技术红利。关于马斯克的最后承诺，一些互联网用户表示，特斯拉必须首先解决提高FSD能力，改善监管机构批准，然后考虑大量促进驾驶员的出租车服务的问题。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Wang Lue